川藏铁路引进成都纽带天府至向阳湖段蒲江站、川藏寿安站站房及相关工程施工总价承揽。铁路建造规划:新建川藏铁路引进成都纽带天府至向阳湖段正线运营长度81.857km,川藏新建站房2座:蒲江站、铁路寿安站(其间蒲江站为撤除既有站房重建) 。新标(1)蒲江站站中心路程 DK72+874.675,中铁中标 站场方式为路基站场+架式站场,车场规划 新建2台4线。既有2台2线
。公司该站为既有成蒲铁路车站 ,川藏设230m×7.0m×1.25m侧式站台2座;既有站房面积为3000m2线侧下式站房
,铁路轨面规划高程525.085m;站房前设楼梯与站前广场相连,新标呈车场-站房-站前广场三级“台阶”式规划,中铁中标车站已于2018年12月投入运营 。公司本次川藏线引进蒲江站会占用既有站房方位
,既有成蒲站房需撤除,调整至既有站前广场方位重建,重建后站房规划为5000m2 。本次扩建造550×7.0×1.25m根本站台1座;550m×7.0m×1.25m中心站台1座,部分加宽至9.5m,该站台与既有成蒲线根本站台贴临共站台面(属分场共站)
,新建站台面与既有站台边等高
,到发线4条(含正线)。(2)新建寿安站站房中心路程
:DK60+633
,线侧平式站房。设根本站台550m×7.0m×1.25m1座
,二站台550m×11.5m×1.25m1座;设3000平米线侧平站房1座
,车站左右两边设配电所、公安派出所、车站综合楼等出产配套设备;10m旅客地道1处,轨面规划高程515.700m;站房前与站前广场相连
,广场两边别离设有铁路停车场、租借车场和公交车场 |